Сколько приносит СТО в месяц?

Среднесуточный доход СТО, по статистике, составляет 35-50 тысяч рублей, что в месяц приближается к 1,2-1,4 миллионам. Однако, это усредненные данные, и реальная прибыль сильно варьируется. На неё влияют множество факторов, включая местоположение СТО (трафик, конкуренция), спектр оказываемых услуг (диагностика, ремонт, кузовной ремонт, шиномонтаж), ценовая политика, квалификация персонала и эффективность управления. Высокая прибыль напрямую связана с инвестициями в качественное оборудование, профессиональное обучение механиков, использование современных технологий, а также эффективную систему маркетинга и привлечения клиентов. Не стоит забывать и о сезонности: летом, как правило, доход выше, зимой – может снижаться. Поэтому, фигура в 1,2-1,4 млн рублей – это скорее верхняя граница, которую достигают крупные и хорошо организованные СТО с широким спектром услуг и высокой клиентской базой. Маленькие СТО или те, которые специализируются на узком сегменте услуг, будут иметь существенно меньшую выручку.

Важно отметить, что указанная сумма – это валовая прибыль, а не чистая. Из неё необходимо вычесть все расходы: аренда, зарплата персонала, закупка запчастей и материалов, налоги, коммунальные платежи и маркетинг. Поэтому, реальный чистый доход может значительно отличаться от заявленных 1,2-1,4 млн рублей.

На Каком Поле Боя Не Было Кампании?

На Каком Поле Боя Не Было Кампании?

Следует тщательно проанализировать рынок перед открытием СТО, разработать детальный бизнес-план и постоянно мониторить эффективность работы, чтобы максимизировать прибыль.

Чем отличается автосервис от СТО?

Разбираемся в терминологии: автосервис и СТО (станция технического обслуживания) – это, по сути, синонимы. Оба термина обозначают организацию, специализирующуюся на ремонте и обслуживании автомобилей. Разница лишь в стилистике. СТО – более официальный и часто используется в документации, ПДД и других нормативных актах. Автосервис – более общеупотребительное и неофициальное название, часто используемое в рекламе и повседневной речи.

Однако, за одинаковыми названиями может скрываться разный уровень сервиса. Некоторые СТО специализируются на узком профиле – например, только на ремонте двигателей или кузовном ремонте. Другие, позиционируя себя как автосервисы, предлагают более широкий спектр услуг: от планового ТО до сложного ремонта электроники. Поэтому, выбирая место для обслуживания вашего автомобиля, обращайте внимание не только на название, но и на специализацию, наличие необходимого оборудования и квалификацию персонала. Отзывы реальных клиентов также являются важным источником информации.

В целом, при выборе между СТО и автосервисом ориентируйтесь на предлагаемый спектр услуг, цены и репутацию сервисного центра. Название – лишь формальность, а качество работы – ключевой фактор.

Какие вопросы задать автосервису?

Перед обращением в автосервис, задайте себе несколько ключевых вопросов, ответы на которые помогут избежать неприятных сюрпризов. Во-первых, уточните спектр услуг: ремонтируют ли они ваш конкретный автомобиль (марка, модель, год выпуска) и какие виды работ выполняют. Важно понимать, что «любые авто» – это часто рекламный ход. Задайте конкретный вопрос о типе ремонта, который вам нужен, например, «Выполняете ли вы ремонт двигателя/ходовой/электроники?».

Не стесняйтесь уточнить график работы, наличие очереди и возможность присутствия при ремонте. Знание о времени ожидания и возможность наблюдения за процессом – важные факторы для оценки сервиса. Работают ли они в выходные и праздничные дни? Как долго ждать записи? Это критично, если машина нужна срочно.

Вопрос о запчастях – ключевой. Уточните, работают ли они с оригинальными деталями, аналогами или предлагают выбор, и как происходит закупка запчастей – закупают ли они их самостоятельно или требуют привозить собственные. Также выяснить стоимость работ и какие гарантии они предоставляют.

Обязательно спросите о рекомендуемой периодичности замены масла и других расходных материалов для вашей модели автомобиля, сопоставив это с данными из руководства по эксплуатации. Не стоит забывать и о ценовой политике: уточните о действующих скидках, акциях и доступных вариантах оплаты (наличные, карта, безналичный расчет).

Наконец, не забудьте узнать о наличии сертификатов и лицензий, а также почитать отзывы других клиентов в интернете перед принятием окончательного решения.

Из чего дешевле построить автосервис?

Планируете открыть автосервис? Тогда вопрос экономии на строительстве особенно актуален. И здесь лидируют металлоконструкции!

Экономия до 30%! По сравнению с традиционными кирпичными и бетонными строениями, автосервис из металлоконструкций обойдется вам существенно дешевле. Это обусловлено меньшим расходом материалов и более быстрым монтажом.

Преимущества металлоконструкций:

  • Скорость строительства: Сборка занимает значительно меньше времени, чем при использовании кирпича и бетона, позволяя быстрее начать работу.
  • Низкая стоимость: Как уже упоминалось, экономия может достигать 30%, что существенно влияет на общую смету проекта.
  • Долговечность: При правильной обработке и защите от коррозии металлоконструкции служат долгие годы.
  • Возможность демонтажа и переноса: В случае необходимости, автосервис из металлоконструкций можно разобрать и перевезти на другое место.
  • Простота проектирования: Возведение таких строений не требует сложных архитектурных решений.

Однако, следует помнить о необходимости качественной обработки металла для защиты от коррозии и обеспечения необходимой теплоизоляции, что может повлиять на итоговую стоимость.

Факторы, влияющие на стоимость:

  • Размер и планировка автосервиса.
  • Выбор материалов и технологий.
  • Стоимость земельного участка и коммуникаций.
  • Региональные цены на строительные материалы и услуги.

Как быстро окупается автосервис?

Срок окупаемости автосервиса – весьма растяжимое понятие, варьирующееся от 12 до 36 месяцев. Ключевой фактор успеха – грамотное управление. Не просто наличие оборудования и персонала, а продуманная стратегия развития, включающая эффективное маркетинговое продвижение, ценообразование и управление персоналом.

На скорость окупаемости влияют множество переменных: географическое расположение (рентабельность в мегаполисе и небольшом городе сильно различается), специализация (узкоспециализированные сервисы могут быстрее выйти на прибыль, но рискуют потерять клиентов из-за ограниченного спектра услуг), ценовая политика (высокие цены не гарантируют быструю окупаемость, а низкие – могут привести к убыткам из-за недостаточной прибыльности), и, конечно же, эффективность операционной деятельности, включая минимизацию текущих затрат и максимизацию использования ресурсов.

Важно учитывать сезонность спроса на услуги автосервиса, а также инвестиции в качественное оборудование и обучение персонала – это долгосрочные вложения, которые окупаются в перспективе повышением эффективности и лояльности клиентов.

Перед запуском бизнеса необходимо разработать подробный бизнес-план с реальными прогнозами доходов и расходов, учитывая все возможные риски и факторы, влияющие на рентабельность. Только тщательный анализ позволит оценить реальные сроки окупаемости и повысить шансы на успех.

Какой вопрос можно задать автомеханику?

Как постоянный клиент, я всегда уточняю у автомеханика наличие сертификатов и подтверждений квалификации, а не только наград. Важно убедиться в опыте работы с моей моделью автомобиля, ведь специализация на определенном типе машин – это ключевой момент.

Вопрос о диагностике обязателен. Важно выяснить не только взимается ли плата, но и что конкретно включает в себя диагностика: только компьютерная проверка или визуальный осмотр с описанием предполагаемых неисправностей.

Я интересуюсь наличием гарантии на выполненные работы и запчасти, а также сроками выполнения ремонта и возможностью предоставления подменного автомобиля. Не стесняюсь спрашивать о стоимости работ, детально — стоимость запчастей отдельно и стоимость работы отдельно. Важно уточнять используемые запчасти: оригинальные или аналоги, и качество аналогов.

Наконец, всегда прошу показать мне старые неисправные детали после ремонта, если это возможно. Это позволяет убедиться в качестве проделанной работы и исключить необоснованные замены.

Сколько стоит норма час на СТО?

Стоимость нормочаса на СТО – вопрос, волнующий многих автовладельцев. Если вы столкнулись с ДТП и обратились в страховую компанию по ОСАГО, то цена работ будет определяться по данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА).

На данный момент, ориентировочная стоимость нормочаса составляет около 900 рублей. Однако, это лишь усредненное значение. Фактическая стоимость может варьироваться в зависимости от региона, марки и модели автомобиля, а также сложности ремонтных работ.

Важно понимать, что 900 рублей – это не окончательная цена ремонта. В неё не входят стоимость запчастей, материалов и других сопутствующих расходов. Поэтому, окончательная сумма может значительно превышать первоначальную оценку, основанную только на нормочасе.

Следует также учитывать:

  • Региональные особенности: В крупных городах стоимость нормочаса может быть выше, чем в регионах.
  • Специализация СТО: СТО, специализирующиеся на определенных марках автомобилей, могут иметь свои расценки.
  • Сложность ремонта: Ремонт кузова, например, будет стоить дороже, чем замена масла.

Перед тем, как отдавать автомобиль в ремонт по ОСАГО, рекомендуем:

  • Уточнить стоимость нормочаса у страховой компании и выбранного СТО.
  • Получить подробную смету на ремонт, включающую все затраты.
  • Сравнить предложения от нескольких СТО.

Таким образом, 900 рублей – это лишь отправная точка для оценки стоимости ремонта. Будьте внимательны и тщательно изучайте все детали, чтобы избежать неожиданных расходов.

Как правильно сдать автомобиль на ремонт по ОСАГО?

Ремонт авто по ОСАГО в эпоху смартфонов – это уже не головная боль, а вопрос выбора удобного приложения. Два главных претендента – «Госуслуги Авто» и «Помощник ОСАГО». Оба позволяют оформить извещение о ДТП и запустить процесс ремонта дистанционно, используя вашу учетную запись на «Госуслугах». Это невероятно удобно: никаких очередей и бумажной волокиты. Приложения, как правило, имеют интуитивно понятный интерфейс с подсказками, а зачастую и встроенную функцию геолокации для точного указания места ДТП. Важно помнить, что фотографии повреждений – неотъемлемая часть процесса, поэтому позаботьтесь о хорошем освещении и качестве снимков – это ускорит рассмотрение вашей заявки. Некоторые приложения даже позволяют провести видеофиксацию повреждений. Обратите внимание, что для работы с приложением вам понадобится стабильное интернет-соединение.

Однако, если вы не дружите с гаджетами или у вас нет доступа к интернету, традиционный способ с бумажным извещением о ДТП по-прежнему актуален. Не забывайте, что его нужно заполнить в течение 5 рабочих дней после аварии и лично отнести в офис страховой компании. Заполняя бумажный бланк, будьте внимательны к каждой детали, так как неточности могут затянуть процесс ремонта. Сравнение: приложение – быстро, удобно, бумага – надежно, но требует времени и личного визита. Выбирайте наиболее подходящий для вас вариант.

Можно ли использовать неоригинальные запчасти при ремонте по ОСАГО?

Закон об ОСАГО не запрещает использование неоригинальных запчастей. В нем фигурирует понятие «бывших в употреблении», но не «неоригинальных». Это значит, что страховая компания может использовать при ремонте по ОСАГО не только оригинальные детали, но и их качественные аналоги.

Однако, на практике ситуация сложнее. Страховщики часто устанавливают свои внутренние регламенты, предпочитая определенные бренды или даже только оригинальные запчасти. Это влияет на скорость и качество ремонта. В итоге, выбор запчастей часто определяется не законом, а договором со страховой компанией и её внутренними нормативами. Поэтому перед ремонтом уточните у страховщика, какие запчасти будут использованы. Убедитесь, что качество предлагаемых аналогов соответствует заявленным характеристикам и не ущемляет ваши права на качественный ремонт. Не стесняйтесь запрашивать доказательства соответствия качества неоригинальных запчастей требованиям безопасности и надежности. Обращайте внимание на гарантии, предоставляемые на установленные детали.

Важно помнить, что использование неоригинальных запчастей не должно снижать безопасность автомобиля и соответствовать техническим требованиям производителя. Если вы обнаружите некачественный ремонт, связанный с использованием ненадлежащих запчастей, вы вправе обратиться в страховую компанию с претензией.

Какие бывают виды СТО?

Автосервисы делятся на три основных типа, каждый со своими преимуществами и недостатками:

  • Официальные дилерские центры: Гарантируют использование оригинальных запчастей и соблюдение технологий производителя. Это обеспечивает максимальную гарантию на ремонт, но, как правило, такой сервис самый дорогой. Важно учитывать, что специализация на одной марке может ограничить спектр услуг.
  • Специализированные СТО: Фокусируются на определенном типе автомобилей (например, японские, немецкие) или на конкретном виде ремонта (кузовной, электрика, шиномонтаж). Это обеспечивает высокую квалификацию персонала в узкой области, часто предлагая более выгодные цены, чем официальные дилеры. Однако, не всегда могут оказывать полный спектр услуг.
  • Универсальные (и индивидуальные) СТО: Предлагают широкий спектр услуг для различных марок и моделей автомобилей. Универсальность удобна, позволяя проводить комплексное обслуживание в одном месте. Стоимость услуг может варьироваться в широком диапазоне, и качество работ зависит от квалификации персонала, которую необходимо тщательно проверять. Обращайте внимание на отзывы и репутацию конкретного сервиса.

Ключевые факторы выбора: При выборе СТО учитывайте не только тип, но и наличие необходимого оборудования, квалификацию механиков (сертификаты, опыт), гарантию на выполненные работы, а также стоимость услуг и отзывы клиентов. Сравнение предложений нескольких сервисов перед принятием решения поможет сэкономить время и деньги, обеспечив качественный ремонт вашего автомобиля.

Что проверяется при промежуточном обслуживании?

При промежуточном ТО обычно первым делом проверяют жидкости. Тормозная жидкость – тут важно не только уровень, но и цвет. Потемневшая жидкость – сигнал к замене, иначе тормоза могут подвести. Я обычно использую тормозную жидкость DOT 4 от [Название бренда], она зарекомендовала себя отлично. Стеклоомыватель – летом достаточно воды с концентратом, зимой – специальная незамерзайка, желательно с очищающими свойствами, чтобы не было разводов на стекле. Хороший вариант – [Название бренда] с зимней формулой. Антифриз – его уровень и состояние тоже контролируют. Замена антифриза, как правило, происходит реже, чем ТО, но следить за уровнем и цветом необходимо, особенно в старых машинах, где возможны протечки. Хороший выбор – антифриз [Название бренда] G12++ , он долговечный и эффективно защищает систему охлаждения.

Проверку двигателя я бы разделил на несколько пунктов: это не только свечи, но и воздушный фильтр (загрязненный фильтр снижает мощность и увеличивает расход топлива – рекомендую менять его каждые 10-15 тысяч км, использую [Название бренда] – качественный и относительно недорогой), масляный фильтр (меняется одновременно с маслом, предпочитаю [Название бренда] – проверенный временем вариант) и ремень ГРМ (если он есть в вашем автомобиле, его состояние нужно обязательно проверять на предмет износа и трещин, замену лучше проводить согласно регламенту, не рискуйте). Кстати, масло тоже проверяют на уровень и состояние – при необходимости долив или замена. Я заливаю [Название бренда] – подходит идеально для моего двигателя. Важно понимать, что свечи – это только часть диагностики двигателя, нужно обратить внимание на другие признаки – шум, вибрации, посторонние запахи.

Какой самый простой автосервис?

Вопрос о самом простом автосервисе – это как вопрос о самом простом гаджете: всё зависит от ваших потребностей. Если говорить о базовом обслуживании, то аналогия с чисткой и обновлением ПО смартфона очевидна. Речь идет о профилактике, предотвращающей серьезные поломки. Это, как регулярное обновление системы на вашем телефоне – предотвращает баги и улучшает производительность.

Базовое ТО авто включает: проверку и замену свечей зажигания (аналог замены старой батареи на новую), высоковольтных проводов (похоже на обновление кабелей для передачи данных), жидкостей (как замена масла в смартфоне – обновление ресурсов) и ремней (как замена изношенных элементов системы – необходима для бесперебойной работы).

Почему обращаться к дилеру? Это как пользоваться официальными приложениями для вашего гаджета – гарантированное качество и поддержка.

Три преимущества обращения к дилеру:

1. Оригинальные запчасти: Гарантия качества и совместимости, как использование оригинальных аксессуаров для вашего смартфона. Установка неоригинальных деталей может привести к несовместимости и ухудшению производительности, как установка неофициальных приложений.

2. Профессионализм: Дилеры обладают специальным оборудованием и квалифицированными специалистами, что позволяет им проводить диагностику и ремонт максимально эффективно. Это похоже на обращение к официальной техподдержке вашего гаджета – они лучше знают, как решить проблему.

3. Гарантия: Обращение к дилеру часто сопровождается гарантией на выполненные работы и установленные детали, что минимизирует ваши риски. Аналогично гарантии на ваш новый смартфон.

Какова хорошая норма прибыли для автомастерской?

Успешность автомастерской напрямую зависит от ее рентабельности. Средняя чистая прибыль колеблется от 10% до 30%, при этом многие мастерские демонстрируют показатель около 20%. Однако, этот показатель сильно зависит от многих факторов.

Ключевые составляющие прибыли:

  • Прибыль от продажи запчастей: Обычно составляет от 20% до чуть менее 30%. Здесь важно грамотно формировать ценовую политику, учитывая закупочные цены и рыночную конкуренцию. Наценка на оригинальные запчасти, как правило, выше, чем на аналоги.
  • Прибыль от выполнения работ: Значительно выше, в среднем от 50% до 65%. Этот показатель зависит от эффективности управления персоналом, уровня квалификации механиков и грамотного планирования рабочего времени. Оптимизация процессов и внедрение системы управления заказами могут существенно повысить этот показатель.

Факторы, влияющие на прибыльность:

  • Местоположение: Мастерская в густонаселенном районе с высокой проходимостью будет иметь больше клиентов.
  • Специализация: Узкая специализация (например, ремонт определенной марки автомобилей) может привлечь целевую аудиторию и повысить средний чек.
  • Качество обслуживания: Высокое качество работы и обслуживания клиентов способствует лояльности и сарафанному маркетингу.
  • Эффективность управления: Грамотное управление запасами, персоналом и финансами критически важно для максимизации прибыли.
  • Маркетинг и реклама: Активное продвижение услуг позволяет привлечь новых клиентов и увеличить поток заказов.

Важно понимать: Приведенные цифры – это лишь средние показатели. Фактическая прибыльность вашей автомастерской может значительно отличаться в зависимости от вышеперечисленных факторов. Тщательный анализ и постоянное совершенствование бизнес-процессов – залог успеха.

Сколько денег нужно, чтобы открыть автомастерскую?

Захотелось открыть свой автосервис? На Алиэкспрессе, конечно, полный комплект оборудования за 7 025 000 рублей не найдешь, но поискать отдельные позиции – самое то! Экономия может быть существенная, если покупать оптом или искать акции. Главное – хорошо изучить характеристики и отзывы перед покупкой, чтобы не нарваться на некачественный инструмент.

7 025 000 рублей – это только на оборудование помещения, забудьте про аренду (если не ваше собственное здание) и зарплату сотрудникам! К этой сумме нужно добавить расходы на регистрацию бизнеса, рекламу, первый запас расходников (масла, фильтры и т.д.). Кстати, на том же Алиэкспрессе можно найти и неплохие варианты спецодежды для механиков – по ценам значительно ниже, чем в местных магазинах.

Помещение – это отдельная история. Перед покупкой оборудования убедитесь, что в нем есть электричество, вода, вентиляция, пожарная сигнализация и отопление. Если чего-то не хватает – это дополнительные расходы, причем, весьма существенные. Инженерные работы по подключению могут обойтись дороже, чем вы думаете. Не забудьте о необходимости соответствия помещения всем санитарным и пожарным нормам. Есть сайты с объявлениями о сдаче в аренду помещений под автосервис — там можно посмотреть варианты и сравнить цены.

Не спешите с покупками! Составьте подробный бизнес-план, рассчитайте все потенциальные затраты, изучите рынок конкурентов и только после этого начинайте закупать оборудование. Помните, что на старте придется вложить гораздо больше, чем 7 025 000 рублей.

Сколько в среднем зарабатывает автосервис?

Рынок автосервиса переживает бум: спрос на специалистов вырос на 40% за год! Но, парадокс – число квалифицированных кадров падает уже третий год подряд (с 2025 г.). Это напрямую влияет на цены и доступность услуг.

Сколько же зарабатывают автомеханики? Средняя зарплата в отрасли составляет 75 700 рублей. Однако, специалисты узкого профиля, например, диагносты, могут рассчитывать на значительно больший доход – до 92 000 рублей!

Этот дефицит квалифицированных кадров подталкивает автосервисы к модернизации. На рынке появляются новые инструменты и технологии, призванные повысить эффективность работы и снизить зависимость от человеческого фактора. В частности:

  • Диагностическое оборудование нового поколения: позволяет выявлять неисправности с большей точностью и скоростью, сокращая время ремонта.
  • Автоматизированные системы управления автосервисом: оптимизируют запись клиентов, учет запчастей и финансовый контроль, повышая производительность.
  • Онлайн-платформы для поиска запчастей: ускоряют процесс поиска и заказа необходимых деталей.

Нехватка специалистов также стимулирует рост заработных плат, делая профессию автомеханика все более привлекательной. Однако, для успешной работы в этой сфере необходимо постоянно совершенствовать свои навыки и осваивать новые технологии. В итоге, инвестиции в современное оборудование и обучение персонала становятся ключевыми факторами успеха в условиях растущего спроса и дефицита квалифицированных кадров.

Интересно, что рост зарплат не компенсирует полностью недостаток специалистов. Это приводит к увеличению сроков ремонта и, соответственно, к росту цен на услуги автосервиса. Для потребителя это означает необходимость тщательного выбора сервиса и предварительного изучения цен.

Чему равен 1 нормо час?

Что такое нормо-час? Это единица измерения, показывающая объем работы, которую квалифицированный мастер способен выполнить за один астрономический час. Проще говоря, один нормо-час – это час эффективной работы специалиста, учитывающий его квалификацию и опыт. Важно понимать, что нормо-час не всегда равен фактически потраченному времени. Он отражает планируемую производительность, используется для составления смет и оценки стоимости работ. Например, если на покраску забора планируется потратить 3 нормо-часа, а мастер фактически справился за 4 часа, это не значит, что он работал медленнее нормы. Разница может быть связана с непредвиденными обстоятельствами или более сложной задачей, чем предполагалось изначально. Таким образом, нормо-час – удобный инструмент для планирования и контроля стоимости услуг, позволяющий заказчику более точно понимать расценки и сроки выполнения работ.

Как часто надо ездить на сто?

Замена масла и фильтров – это, конечно, не апгрейд до последней версии iOS, но для долгой и счастливой жизни вашего железного коня так же важна, как и своевременное обновление ПО на вашем смартфоне. Производители обычно рекомендуют комплексное техническое обслуживание (ТО) автомобиля раз в 10 000 км пробега.

Это примерно что? Для тех, кто ездит по маршруту «дом-работа», это примерно раз в год. Но это усредненное значение.

А что, если я гонщик-стритрейсер? Если ваша машина подвергается экстремальным нагрузкам – частые поездки по бездорожью, буксировка прицепов, агрессивный стиль вождения – то интервалы ТО нужно сократить. Это как с вашим игровым ноутбуком – если вы постоянно гнать его на максимальных настройках, то чистка от пыли и замена термопасты понадобятся гораздо чаще, чем заявлено в инструкции.

Каждому авто – свой график. Кроме пробега, на периодичность ТО влияет и модель автомобиля. У некоторых производителей есть свои специфические рекомендации, которые следует учитывать. Проверьте руководство по эксплуатации к вашей машине – это ваш основной источник истины, как и инструкция к любому другому гаджету.

В идеале, стоит придерживаться следующего графика:

  • Регулярная проверка уровней жидкостей: Масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость – следите за ними постоянно, как за зарядом батареи вашего смартфона.
  • Замена масла и фильтров: Через каждые 10 000 км или раз в год – в зависимости от условий эксплуатации.
  • Комплексное ТО: Раз в 10 000 км или раз в год, включая проверку всех систем и узлов.

Дополнительные советы для тех, кто не хочет «кирпича»:

  • Записывайтесь на ТО заранее, особенно в пик сезона.
  • Выбирайте проверенный автосервис с хорошими отзывами.
  • Не игнорируйте предупреждающие сигналы на приборной панели – это крик о помощи вашего автомобиля.

Профилактика – залог долгой и бесперебойной работы как вашего автомобиля, так и любой другой техники. Не запускайте ситуацию, и ваш «железный друг» отблагодарит вас долгой и верной службой.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх